套筒補償器?原理和構造詳解是什么

     套筒補償器原理和構造詳解，套筒補償器是熱力管道中常用的一種補償器設備，眾所周知，加熱蒸汽管的設計，裝置和運用需求著重思索管道的熱收縮和產生的熱推力。傳統(tǒng)管道中運用的方形補償器（或方形收縮節(jié)）由于裝置位置有限逐步由套筒式補償器交換。它有尺寸小，熱補償才能大，熱水阻力小等共同的經(jīng)濟優(yōu)勢。

　　套筒補償器適用于工作壓力0-0 2.5MPa,熱網(wǎng)管道工作溫度-40-400℃，普通為8  -  10年無走漏，構造如下圖所示。套筒補償器原理和構造詳解套筒式補償器分為兩局部，即外套管和內套管，內殼體由填充物密封和密封。

　　填料采用柔性石墨，溫度范圍寬（-190-1600°C），韌性好，彈性高，密封性能好，自光滑性能好，摩擦系數(shù)低（普通=μ0.12.~0 15）等優(yōu)點，因而GSJ套筒補償用具有適用性。套筒補償器的構造通知我們，熱管的熱收縮經(jīng)過內套筒AD在外套筒內的軸向運動來補償，以補償吸收。

　　為了使其既不走漏也不能正常工作，請求補償器與加熱網(wǎng)絡中的管道同心。為此目的，外套筒的一側應制成固定端，并且內套筒的一側應具有牢靠的導向座，以確保其在操作期間可以堅持同心的自在滑動收縮和收縮。

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